這兩年開車自駕游的人竟達到上億人，每年有上千萬人選擇從成都駕車進藏或入疆，大部分人會選擇開車去玩累了把車托運回來，另一部分人采取包車的方式，走川藏線去拉薩游玩一番后讓包車司機自己開回去。還有一部分人飛到拉薩或者烏魯木齊后，租車反走游玩川藏線到成都，這三種選擇哪個更合適更劃算呢？
開車自駕游托運反車與包車相比，哪個更劃算？
開車的好處是自由。你可以在你喜歡的地方停下來，盡情享受。不過，你選擇開車去旅游景點，費用就包括：油錢、高速費、路上的食宿等等，除了需要開很遠的距離，身體累不說，旅行到目的地的興趣都打折扣了，再加上路上堵車和車輛磨損保養，需要花費大量的精力檢查，車輛的托運返程也需要很大的成本。
和到目的地的包車不同，有帶專車司機，可以節省客戶的時間和精力，減少長途旅行駕車和路上的疲勞，到達目的地后可以保證自駕游可以精力充沛。然后在把汽車委托司機駕駛回程，自己就可以坐飛機飛回家了，養足了精神等待車輛返還后結算費用。
租車自駕游與反向川藏線租車旅游相比，哪個更劃算？
對比以上，我們都知道，自駕游包車到達旅游目的地相對要比自己開車強得多，在保持旅游興致的同時，可以保證不消耗太多精力。但有的朋友說，租車要來回托運汽車太麻煩，不如飛到旅游目的地再租車自駕游反向旅游更方便。
然而這是不實際的，當你坐飛機到旅游地點，不僅要面臨突然出現的高海拔高反問題，還不一定租得到優惠的返程車輛。正常包車去拉薩旅游，路途有個從低到高海拔適應過程，高反也更好處理。在拉薩，雖然也有很多租車行，但也是要收取你回家后車輛返程的托運費的，除非剛好遇到成都的返程車可以租給你，且費用很便宜，但這并不是一定找得到的機會。綜合比較，還是租車包車自駕游更劃算
自駕游租車注意事項：
首先是注意租金，淡季每天大約400元，到旺季的時候就可能700-1000元/天，在新疆或西藏這種相對廣袤的地域自駕游最低也要15天，多的25天甚至到40天以上，這樣以來租車費用就顯得更高，請合理安排出行時間；
另外，不了解車況如何，自駕游出去容易拋錨會支付一筆維修費，最好選擇自己熟悉的汽車車型來駕駛，也更舒適。
選擇合適的成都租車公司，安全并且費用透明，讓你不僅能在川藏線自駕游租車包車更干凈、舒適、安全，還不用長途疲勞駕駛，這樣的結果一舉數得。
